Posiciones de la palanca selectora
Fig. 116 Consola central: palanca selectora del cambio automático / cambio automático DSG
Posiciones del cambio señalizadas en la cubierta
P Posición parquing (palanca bloqueada).
R Posición de marcha atrás.
N Posición neutra (palanca bloqueada). Esta posición es similar al punto muerto
en los cambios manuales).
D Posición de conducción normal (este es un programa de conducción económico).
S Posición de conducción deportiva.
+/- Posición de conducción Tiptronic (este programa tiene una conducción similar
a un cambio manual).
Vease tambien:
Conectar
El sistema se maneja a través del mando corredizo A y del pulsador B de la palanca
de intermitentes y luz de carretera. Se conecta desplazando el mando A a la posición
ON. ...
Sistema de alarma antirrobo
El sistema de alarma antirrobo debe contribuir a reducir los intentos de intrusión
o de robo del vehículo. La entrada indebida en el vehículo hará que se activen se&ntild ...
Funcionamiento de los airbags laterales
El efecto de los airbags reduce el riesgo de que se produzcan lesiones en la
cabeza y en el tórax en el caso de muchas colisiones laterales.
Fig. 22 Airbags laterales completamente inflado ...