Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca selectora impide que se introduzca una marcha involuntariamente, poniendo el vehículo en marcha por error.
Fig. 118 Desactivación del bloqueo
Desactivar el bloqueo de la palanca selectora
– Arranque el vehículo.
– Pise y aguante el pedal del freno, al mismo tiempo, presione el pulsador del pomo.
El bloqueo sólo se puede activar con el vehículo parado o a una velocidad menor de 5 Km/h. A una velocidad mayor, el bloqueo se desactiva automáticamente en posición N.
En el caso de cambios rápidos de posición (ej. de R a D) no se bloquea la palanca. Si la palanca permanece en posición N más de un segundo, ésta se bloquea. Con el bloqueo automático, se evita que la palanca pase desde P y N a cualquier otra marcha de movimiento, sin pisar el pedal del freno.
La palanca debe estar en posición P, para extraer la llave de arranque.
Vease tambien:
Calefacción confortable del habitáculo
Una vez que los cristales estén desempañados y se haya alcanzado la temperatura
deseada, conviene adoptar el siguiente ajuste:
Mando giratorio B a la velocidad deseada.
Regulador ...
Componentes del sistema
El sistema se compone esencialmente de:
sistema electrónico de control y vigilancia (unidad de control),
dos Air Bags frontales
dos Air Bags de cabeza
dos Air Bags laterales
testigo ...
Posiciones de la llave de contacto
Fig. 113 Posiciones de la llave de contacto
Encendido desconectado, bloqueo de la dirección 0
En esta posición → fig. 113 el encendido y el motor están desconectados pud ...