Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
2 – Temperatura del líquido refrigerante
La indicación funciona con el encendido conectado.
Al conectar el encendido, el testigo de advertencia (c) luce unos segundos, como
control de funcionamiento.
a – Zona fría
Evit ...
Calefacción confortable del habitáculo
Una vez que los cristales se hayan desempañado y se haya alcanzado la temperatura
apetecida, conviene realizar el siguiente ajuste:
Ponga el mando giratorio B al nivel II ó III.
...
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los primeros 1.500 kilómetros a un rodaje.
Hasta los 1.000 kilómetros
– No conduzca a más de 3/4 de la velocidad máxima.
– No a ...