Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
Conservación de huecos
Todos los huecos del vehículo, expuestos a corrosión, llevan ya de fábrica una
protección permanente.
Ese producto de conservación no necesita ser comprobado ni r ...
Ceniceros
Cenicero delantero
Apertura
Presione el frontal del cenicero (B). Véase la ilustración.
Vaciado
Tome el cenicero por sus muescas laterales (A) y extraigalo hacia arriba.
Colocaci& ...
Posiciones de la llave de contacto
Fig. 113 Posiciones de la llave de contacto
Encendido desconectado, bloqueo de la dirección 0
En esta posición → fig. 113 el encendido y el motor están desconectados pud ...