Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
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Si ha llegado la fecha para realizar algún Servicio parpadeará la palabra "Service"
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Juntas de puertas, capós y ventanillas
Conviene frotar ligeramente de vez en cuando estas juntas de goma con un producto
conservador de goma. Esto permite mantener su suavidad y aumentar su duración, impidiendo
además que ...
Pérdidas de líquido refrigerante
Cualquier pérdida habrá que atribuirla en primer lugar a un fallo en el estanqueizado.
En tal caso hay que hacer comprobar inmediatamente el sistema por un Servicio Técnico.
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