Cierre del capó del motor
– Álce ligerarmente el capó
– Desenganche le varilla de sustentación volviendo a colocarla en su soporte a presión.
– A una altura de aprox. 30 cm déjelo caer para que quede bloqueado.
Si el capó queda mal cerrado, no presionar. Abrir de nuevo y dejar caer como se indica anteriormente.
¡ATENCIÓN!
Si el capó del motor no queda bien cerrado, puede abrirse durante la marcha impidiendo la visibilidad del conductor, con el consiguiente peligro de provocar un accidente.
- Debería comprobar siempre, después de cerrar el capó del motor, si el elemento de bloqueo ha quedado bien encastrado. El capó del motor deberá quedar al ras con las partes colindantes de la carrocería.
- Si durante la marcha observa que el cierre no está bien encajado, detenga inmediatamente el vehículo y cierre el capó del motor, de lo contrario puede sufrir un accidente.
Vease tambien:
Manejo económico del sistema de aire acondicionado
Estando en funcionamiento el sistema de refrigeración, el compresor del
acondicionador de aire consume potencia del motor, lo que influye en el consumo
de combustible.
En caso de hab ...
2 – Luz de cruce/posición y estacionamiento
Indicador óptico (verde) de luces de cruce, posición o estacionamiento conectadas.
Estas últimas se activan con el encendido desconectado. ...
Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo
Se trata de un sistema de seguridad que previene el acceso desde el exterior
cuando el vehículo esté circulando (p.ej. al detenerse ante un semáforo).
Bloqueo
Las puertas y el ...
