Cierre del capó del motor
– Álce ligerarmente el capó
– Desenganche le varilla de sustentación volviendo a colocarla en su soporte a presión.
– A una altura de aprox. 30 cm déjelo caer para que quede bloqueado.
Si el capó queda mal cerrado, no presionar. Abrir de nuevo y dejar caer como se indica anteriormente.
¡ATENCIÓN!
Si el capó del motor no queda bien cerrado, puede abrirse durante la marcha impidiendo la visibilidad del conductor, con el consiguiente peligro de provocar un accidente.
- Debería comprobar siempre, después de cerrar el capó del motor, si el elemento de bloqueo ha quedado bien encastrado. El capó del motor deberá quedar al ras con las partes colindantes de la carrocería.
- Si durante la marcha observa que el cierre no está bien encajado, detenga inmediatamente el vehículo y cierre el capó del motor, de lo contrario puede sufrir un accidente.
Vease tambien:
Conservación de huecos
Todos los huecos del vehículo, expuestos a corrosión, llevan ya de fábrica una
protección permanente.
Ese producto de conservación no necesita ser comprobado ni r ...
Luces en la carrocería
Luz población 2 Luz de freno Luz intermitente
Abrir el portón trasero.
Desenroscar los tornillos F con la parte plana del destornillador.
Desplazar el piloto ligeramente hacia ...
Funcionamiento del pretensor del cinturón
En caso de colisión frontal, los cinturones de seguridad de los asientos delanteros
se tensan automáticamente.
Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros están equi ...