Desmontar y montar la rueda
Para desmontar y montar la rueda deberá llevar a cabo los siguientes trabajos.
Fig. 151 Cambio de rueda: Útil de hexágono interior para girar los tornillos
Despues de haber aflojado los tornillos y de haber levantado el vehículo con el gato, cambie la rueda tal como se indica a continuación:
Desmontar una rueda
– Desenrosque los tornillos utilizando el útil de hexágono interior del mango del destornillador (herramienta del vehículo) y depositelos sobre una superficie limpia → fig. 151.
Montar una rueda
– Enrosque los tornillos de rueda y apriételos un poco utilizando el útil de hexágono interior.
Los tornillos de la rueda deben estar limpios y poderse enroscar con facilidad. Examine las superficies de apoyo de la rueda y del cubo de la rueda. Si estas superficies están sucias, deberán limpiarse antes de montar la rueda.
El útil de hexágono interior en el mango del destornillador facilita el manejo de los tornillos de la rueda. Para ello se debe haber quitado antes la punta reversible.
Si se montan neumáticos con sentido obligatorio de giro se deberá tener en cuenta el sentido de giro.
Nota
No utilice el útil de hexágono interior del mango del destornillador para aflojar o apretar los tornillos de la rueda.
Vease tambien:
Columna de dirección regulable
La columna de dirección se puede ajustar sin escalonamientos en altura y profundidad.
Para ello se debe oprimir hacia abajo la palanca A situada debajo de la columna
y colocar la columna ...
Cambio del aceite del motor
El aceite del motor se debe cambiar en los intervalos previstos en el Plan de
Inspección y Mantenimiento. Para ello recomendamos acudir a un Servicio Técnico.
¡Atención!
...
4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el
sistema de precalentamiento. Consulte al pe ...