Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una sección suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Cables de emergencia
Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehículos con motor de gasolina debe ser de 25 mm2, como mínimo, y en los vehículos con motor diesel de 35 mm2, como mínimo.
Nota
- No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
- La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de a bordo.
Vease tambien:
Sistema antibloqueo (ABS)
El sistema antibloqueo impide que las ruedas se bloqueen al frenar.
El sistema antibloqueo (ABS) contribuye significativamente a aumentar la seguridad
activa al conducir.
Funcionamiento del ABS
C ...
Herramientas de a bordo/Gato alzacoches
El vehículo también puede llevar:
1 – Destornillador con mango (con hexágono interior) para los tornillos de rueda.
El destornillador es de tipo combinado. 2 – Llave fija ...
Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
El bloqueo electrónico del diferencial ayuda a evitar que patinen las ruedas
motrices.
Mediante el EDS se mejora notablemente, o incluso se hace posible, el arranque,
la aceleración ...
