Descripción de los airbags para la cabeza

El sistema de airbags no es ningún sustituto de los cinturones de seguridad.

Fig. 23 Ubicación de los airbags para la cabeza en el lado izquierdo del vehículo

Fig. 23 Ubicación de los airbags para la cabeza en el lado izquierdo del vehículo

Los airbags para la cabeza se encuentran a ambos lados del habitáculo, encima de las puertas → fig. 23 y su ubicación está indicada con la palabra “AIRBAG”.

El sistema de airbags para la cabeza ofrece, en combinación con los cinturones de seguridad, una protección adicional para la parte superior del cuerpo de los ocupantes del vehículo en caso de colisiones laterales graves →, “Indicaciones de seguridad sobre los airbags para la cabeza”.

El sistema de airbags no es ningún sustituto del cinturón de seguridad, sino que forma parte de la seguridad pasiva del vehículo. No olvide tener en cuenta que el sistema de airbags sólo protege de forma óptima si los ocupantes del vehículo llevan los cinturones de seguridad puestos de forma correcta y los apoyacabezas bien ajustados. Los cinturones de seguridad deben llevarse siempre bien puestos, debiendo considerarse su utilización incondicional no sólo como una imposición legal sino como una contribución a la seguridad →, “Breve introducción”.

El sistema de airbags para la cabeza se compone esencialmente de:

  • un sistema electrónico de control y vigilancia (unidad de control),
  • los airbags para la cabeza (bolsa de aire con generador de gas ) para el conductor, su acompañante y los pasajeros de los asientos traseros,
  • un testigo de control tablero de instrumentos. El funcionamiento del sistema de airbags en el tablero de instrumentos. El funcionamiento del sistema de airbags se controla de forma electrónica.

El sistema de airbags para la cabeza no se dispara si:

  • el encendido está desconectado,
  • se trata de una colisión frontal,
  • se trata de una colisión trasera,
  • el vehículo se vuelca,
  • se trata de una colisión frontal leve.

¡ATENCIÓN!

Si el sistema de airbags está averiado, deberá ser revisado en un taller especializado. De lo contrario, se corre el peligro de que los airbags no se disparen del modo correcto en caso de accidente o no se disparen en absoluto.

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