Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente por la bomba de la servodirección.
Ello podría dañar el sistema de la dirección asistida.
Además, cada vez que se gire el volante hasta el tope con el coche parado y el motor en marcha se oirán una serie de ruidos, provocados por el esfuerzo excesivo al que está siendo sometida la bomba de la servodirección. Otra consecuencia es que el ralentí del motor se reduce durante breve tiempo.
Vease tambien:
Asiento del conductor y del acompañante (reglaje manual)
1 – Reglaje longitudinal
Alzar la palanca y desplazar el asiento. A continuación, soltar la palanca y
seguir deslizando el asiento hasta encajar el bloqueo.
¡Atención!
Por ...
Consejos prácticos
Consejos relacionados con la conducción ecológica, el cuidado y el mantenimiento
de su vehículo y ciertas averías (como el cambio de lámparas) que pueda reparar
...
Desconexión total del sistema
Vehículos con cambio manual:
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la
derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el e ...