Verificación del nivel del aceite
Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del aceite con regularidad; lo más acertado, sería cada vez que se reposta y antes de emprender un viaje largo.
En las figuras de la página 3.36 se puede ver también la ubicación de la varilla de medición A.
Para controlar el nivel, el coche tiene que estar en posición horizontal. Una vez parado el motor, esperar unos minutos para que el aceite regrese al cárter.
Extraer la varilla, pasarle un paño limpio y volver a introducirla hasta el tope. Seguidamente, volver a extraerla y comprobar el nivel:
a– Hay que añadir aceite. Bastará que el nivel llegue hasta cualquier punto de la zona de medición (b).
b– Se puede añadir aceite. Puede ocurrir que el nivel llegue a la zona de medición (c)
c– No se deberá añadir aceite.
Cuando se somete el motor a intenso esfuerzo, como por ejemplo, al recorrer largos trayectos en verano o con remolque, o bien al cruzar puertos de alta montaña, el nivel deberá estar, a ser posible, en la zona (c) (no por encima de ella).
Vease tambien:
Refrigeración máxima
Cerrar todas las ventanillas y el techo corredizo/levadizo.
Mando giratorio B en la velocidad IIII.
Regulador giratorio A hacia la izquierda.
Regulador giratorio C en ...............
Abrir ...
Duración de los neumáticos
Su duración depende esencialmente de los siguientes factores:
Presión de inflado:
Los valores de presión figuran en el interior de la tapa del depósito de combustible.
L ...
Óptima refrigeración
Conmutador giratorio B en la velocidad II ó III (niveles óptimos para la
refrigeración).
Mando giratorio A hacia la izquierda hasta el tope. Se puede variar la temperatura ...