Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Compartimiento del motor
¡Atención!
Al efectuar trabajos en el compartimiento del motor hay que observar la máxima
precaución.
Parar el motor y sacar la llave del encendido.
Tirar firmement ...
Sistema de refrigeración
De fábrica sale ya provisto de un relleno permanente que no hay que cambiar.
Se compone de agua y de una proporción del 40% de nuestro aditivo G12+ (anticongelante
con base glilc&oac ...
Luz de carretera
El testigo de control se enciende si la luz de carretera está encendida.
El testigo se enciende al conectar
la luz de carretera o al accionar las ráfagas de luz.
Para m&aacu ...