Asiento del conductor y del acompañante (reglaje eléctrico)
Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.
El reglaje de los asientos funciona también con el encendido desconectado.
Con la ruedecilla C se ajusta de forma mecánica el apoyo dorsal. Véase también la descripción (pos. 3) del reglaje manual.
¡Atención!
- Por razón de seguridad, sólo se deberán regular los asientos cuando el vehículo está parado.
- ¡Tener precaución al ajustar la altura del asiento!. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, se pueden producir magulladuras.
- El reglaje eléctrico de los asientos también es posible con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello nunca deberán permanecer niños solos en el vehículo.
Mando A*
Pulsando el mando se ajusta el asiento en la dirección que indica la flecha:
1 – Asiento hacia delante/detrás
2 – Superficie delant. asiento arriba/ abajo
3 – Superficie trasera asiento arriba/ abajo
2 y 3 a la
vez – ajuste de la altura del asiento.
Mando B*
Pulsando el mando se ajusta el respaldo en la dirección que indica la flecha:
Flecha 1: Respaldo más vertical
Flecha 2: Respaldo más inclinado
¡Atención!
Durante la marcha no deben ir muy echados hacia atrás los respaldos, ya que disminuiría la eficacia de los cinturones.
Vease tambien:
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Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede
llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del
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Licencia de utilización
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Approvals ...
Programar la velocidad
Fig. 123 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante
para el regulador de velocidad
– Cuando se haya alcanzado la velocidad que se quiere programar, pulse brevement ...