Asiento del conductor y del acompañante (reglaje eléctrico)

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Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.

Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.

El reglaje de los asientos funciona también con el encendido desconectado.

Con la ruedecilla C se ajusta de forma mecánica el apoyo dorsal. Véase también la descripción (pos. 3) del reglaje manual.

¡Atención!

  • Por razón de seguridad, sólo se deberán regular los asientos cuando el vehículo está parado.
  • ¡Tener precaución al ajustar la altura del asiento!. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, se pueden producir magulladuras.
  • El reglaje eléctrico de los asientos también es posible con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello nunca deberán permanecer niños solos en el vehículo.

Mando A*

Mando A*

Pulsando el mando se ajusta el asiento en la dirección que indica la flecha:

1 – Asiento hacia delante/detrás
2 – Superficie delant. asiento arriba/ abajo
3 – Superficie trasera asiento arriba/ abajo

2 y 3 a la
vez – ajuste de la altura del asiento.

Mando B*

Mando B*

Pulsando el mando se ajusta el respaldo en la dirección que indica la flecha:

Flecha 1: Respaldo más vertical

Flecha 2: Respaldo más inclinado

¡Atención!

Durante la marcha no deben ir muy echados hacia atrás los respaldos, ya que disminuiría la eficacia de los cinturones.

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    Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del aceite con regularidad; ...

    Licencia de utilización
    El mando a distancia por radiofrecuencia cumple con todos los criterios de homologación y su utilización ha sido autorizada por la oficina alemana correspondiente (Federal Approvals ...

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