Recubrimiento de los faros
Cubrir los faros
Cuando se viaja por otro país, en donde se circula por la vía opuesta a la del propio país, la luz de cruce asimétrica deslumbra a los conductores que vienen en sentido contrario.
Para evitar el deslumbramiento hay que cubrir con una cinta adhesiva opaca las superficies de los faros que se muestran en las figuras.
El recortado de la máscara para cubrir los faros mediante un objeto cortante (por ejemplo una cuchilla), no debe en ningún caso efectuarse directamente sobre la superficie de los mismos, a fin de evitar su rayado.
¡Atención!
Cuando se conduzca por la vía opuesta a la del propio país y con el correspondiente recubrimiento de los faros, hay que tener en cuenta que la visibilidad queda reducida, por lo que por seguridad se tendrá que adaptar el modo de conducir y la velocidad a dicha condición.
En el faro derecho, si se pasa de circular por la vía derecha a hacerlo por la izquierda.
En el faro izquierdo, si se pasa de circular por la vía derecha a hacerlo por la izquierda.
En el faro derecho, si se pasa de circular por la vía izquierda a hacerlo por la derecha.
En el faro izquierdo, si se pasa de circular por la vía izquierda a hacerlo por la derecha.
Vease tambien:
Accionamiento en caso de avería
En caso de avería, el techo también se puede cerrar a mano:
Quitar la cubierta de plástico encajando un destornillador en la parte trasera.
Extraer la manivela de la fijac ...
Verificación del nivel del aceite
Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede
llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del
aceite con regularidad; ...
10 – Frenos
El testigo se enciende si el nivel del líquido de frenos es insuficiente.
El encendido deberá estar conectado.
En los vehículos con sistema antibloqueo (ABS) el testigo de con ...