Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, preferiblemente, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
Refrigeración máxima
Cerrar todas las ventanillas y el techo corredizo/levadizo.
Mando giratorio B en la velocidad IIII.
Regulador giratorio A hacia la izquierda.
Regulador giratorio C en ...............
Abrir ...
Limpialuneta
Con la palanca del limpiacristales se manejan el limpialuneta y el barrido automático
del limpia-lavaluneta.
Fig. 85 Palanca del limpia-lavacristales: limpialuneta
Conectar el barrido a ...
3 – Dirección asistida
Al conectar el encendido este testigo se enciende a modo de chequeo.
El testigo se ilumina cuando el nivel de aceite hidráulico es insuficiente o
en caso de fallo en el sistema eléc ...