Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Generalidades
El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones
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frecuente utilizac ...
Conectar
El sistema se maneja a través del mando A y del pulsador B de la palanca de intermitentes
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Se conecta de ...
Caja de fusibles en el compartimiento motor sobre la batería
Fusibles
Ventilador del radiador, velocidad 1ª .......................................30
Relé del motor del ABS .......................30
Relé principal del ABS................ ...