Cierre del capó del motor
– Álce ligerarmente el capó
– Desenganche le varilla de sustentación volviendo a colocarla en su soporte a presión.
– A una altura de aprox. 30 cm déjelo caer para que quede bloqueado.
Si el capó queda mal cerrado, no presionar. Abrir de nuevo y dejar caer como se indica anteriormente.
¡ATENCIÓN!
Si el capó del motor no queda bien cerrado, puede abrirse durante la marcha impidiendo la visibilidad del conductor, con el consiguiente peligro de provocar un accidente.
- Debería comprobar siempre, después de cerrar el capó del motor, si el elemento de bloqueo ha quedado bien encastrado. El capó del motor deberá quedar al ras con las partes colindantes de la carrocería.
- Si durante la marcha observa que el cierre no está bien encajado, detenga inmediatamente el vehículo y cierre el capó del motor, de lo contrario puede sufrir un accidente.
Vease tambien:
Ventilación (aire fresco)
Con el siguiente ajuste, entra aire fresco sin calentar por los difusores 3 y
4:
Mando giratorio A, hasta el tope izquierdo (punto azul).
Mando giratorio B a la velocidad deseada.
Mando gira ...
Pulsador de cierre centralizado
A través del pulsador del cierre centralizado es posible el bloqueo y desbloqueo
de todo el vehículo desde el interior. El pulsador se encuentra en el tirador de
la puerta del cond ...
Calefacción y ventilación
¡Atención!
Para garantizar una visibilidad óptima necesaria para una conducción
segura es necesario que todos los cristales estén exentos de hielo, nieve y
...