Neumáticos con sentido obligatorio de giro
Los neumáticos con sentido obligatorio de giro deberán montarse en el sentido correcto.
Un neumático con sentido obligatorio de giro se puede reconocer por las flechas en el flanco del néumatico, que indican la dirección de marcha. Es imprescindible observar el sentido obligatorio de giro al montar las ruedas. Solo en este caso se puede disfrutar al máximo de las propiedades óptimas de este tipo de neumáticos en lo que se refiere a adherencia, ruidos, desgaste y aquaplanning.
En el caso excepcional de tener que montar la rueda de repuesto en el sentido contrario al de giro, le recomendamos que conduzca con prudencia, ya que en una situación asi, no se dispone de las óptimas propiedades de marcha del neumático. Esto es de especial importancia en el caso que el piso esté mojado.
Para poder volver a disfrutar las ventajas que ofrecen los neumáticos con sentido obligatorio de giro, se debería sustituir cuanto antes el neumático pinchado y restablecer el sentido obligatorio de giro de todos los neumáticos en la dirección correcta.
Vease tambien:
Parada del motor
• Válido para todos los motores:
Cuando el motor haya estado sometido durante un largo período de tiempo a una
carga elevada no debe detenérsele de improviso, sino que hay qu ...
3 – Nivel de combustible
Al accionar el contacto, el testigo se enciende a modo de chequeo.
El depósito de combustible tiene una capacidad aprox. de 55 litros.
Cuando la aguja alcance el margen rojo de reserva, a ...
Repostar
Desbloqueo de la tapa del depósito
Para desbloquear la tapa del depósito hay que pulsar la tecla. El desbloqueo
funciona sólo con el encendido desconectado.
La boca de car ...