1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
Puntos de cierre del vehículo
exterior:
Puerta del conductor o a través del mando a distancia por radiofrecuencia*.
interior:
Con el pulsador de cierre centralizado, situado en el tirador de puerta del conductor
(cierr ...
Limpialuneta
Con la palanca del limpiacristales se manejan el limpialuneta y el barrido automático
del limpia-lavaluneta.
Fig. 85 Palanca del limpia-lavacristales: limpialuneta
Conectar el barrido a ...
Ventilación (aire fresco)
Con el siguiente ajuste sale aire fresco, sin calentar, por los difusores 3 y
4:
Posicione el mando giratorio B en el nivel deseado (nivel III para un caudal
máximo de aire).
Gire el ...