1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
Refrigeración máxima
Cerrar todas las ventanillas y el techo corredizo/levadizo.
Mando giratorio B en la velocidad IIII.
Regulador giratorio A hacia la izquierda.
Regulador giratorio C en ...............
Abrir ...
Accionar el freno de mano
Con el freno de mano accionado se evita que el vehículo se mueva de forma accidental.
Fig. 121 Freno de mano entre los asientos delanteros
Deje siempre puesto el freno de mano cuando abando ...
Ventilación (aire fresco)
Con el siguiente ajuste, entra aire fresco sin calentar por los difusores 3 y
4:
Mando giratorio A, hasta el tope izquierdo (punto azul).
Mando giratorio B a la velocidad deseada.
Mando gira ...