1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
8 – Nivel de combustible
El testigo se enciende, cuando el nivel de combustible es sólo de 7 litros aprox.
Al conectar el encendido el testigo se enciende a modo de chequeo. ...
Mandos de la puerta del conductor
Elevalunas eléctricos
Para el uso de los mandos de los elevalunas eléctricos véase capítulo “Elevalunas
eléctricos”.
Pulsador de cierre centralizado
Para el ...
3 – Nivel de combustible
La indicación funciona con el encendido conectado. Al accionar el contacto, el
testigo funciona a modo de chequeo.
El depósito de combustible tiene una capacidad aprox. de 45 litros ...