Ventilación (aire fresco)

Con el siguiente ajuste, sale aire fresco sin calentar por los difusores 3 y 4:

  • Mando giratorio B a la velocidad deseada.
  • Regulador giratorio A, hasta el tope izquierdo (punto azul).
  • Regulador giratorio C a Si se empaña el parabrisas, regulador giratorio C a
  • Si se empaña el parabrisas, regulador giratorio C a Abrir los difusores 3 y 4. En caso necesario, el regulador C se puede
  • Abrir los difusores 3 y 4. En caso necesario, el regulador C se puede girar a otras posiciones.

Generalidades

  • Para que la calefacción y la ventilación funcionen correctamente, hay que retirar cualquier objeto que se encuentre en la entrada del aire al habitáculo, en la zona bajo parabrisas.
  • Sólo los mandos A y C se pueden ajustar a cualquier posición intermedia que se desee.
  • Circulando a baja velocidad es conveniente tener seleccionada una velocidad de ventilación lenta y el mando C, en posición cristales., para evitar el empañado de los cristales.
  • Como la eficacia de la calefacción depende de la temperatura del líquido refrigerante, la potencia calorífica será total cuando el motor esté a temperatura de servicio.
  • El aire viciado sale por la zona del maletero al exterior. Por ello, deberá procurar no obstaculizar el paso del aire desde el habitáculo hacia la parte trasera, colocando prendas de ropa sobre los soportes de la bandeja posterior.
  • Los cartuchos del filtro de polen, deberán cambiarse con la regularidad prevista en el Plan de Inspección y Mantenimiento, para que no disminuya el rendimiento de la calefacción.
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