Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente por la bomba de la servodirección.
Ello podría dañar el sistema de la dirección asistida.
Además, cada vez que se gire el volante hasta el tope con el coche parado y el motor en marcha se oirán una serie de ruidos, provocados por el esfuerzo excesivo al que está siendo sometida la bomba de la servodirección. Otra consecuencia es que el ralentí del motor se reduce durante breve tiempo.
Vease tambien:
Encendedor/toma de corriente
El encendedor se conecta presionando el botón. Cuando la espiral está incandescente,
vuelve a salir el botón. Extraer y utilizar inmediatamente el encendedor.
¡Atenci&oac ...
Función antiaprisionamiento del techo corredizo/ deflector
Fig. 71 Detalle del revestimiento interior del techo: mando giratorio del techo
corredizo/ deflector
Fig. 72 Manivela cierre de emergencia
El techo corredizo/ deflector dispone de una funci&oa ...
Asiento del conductor
Le recomendamos ajustar el asiento del conductor de la siguiente forma:
– Ajustar la longitud del asiento de tal forma que sea posible pisar los pedales
a fondo con las rodillas dobladas ligera ...