Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Mandos
Regulador giratorio A – Selección de temperatura
A la derecha, hasta el tope (punto rojo) – más calor, sin regulación de temperatura.
A la izquierda – menos calor, si el ...
Selección de la temperatura
La temperatura puede regularse entre 18°C (64 °F) y 29 °C (84 °F). En las posiciones
extremas "LO" y "HI" no se produce ningún ajuste de temperatura. El dispositivo
...
Cuadro general
1 – Maneta de la puerta 2 – Difusores de aire 3 – Conmutador de luces 4
– Ruedecilla moleteada para la iluminación de Instrumentos 5 – Ruedecilla moleteada
para la regulaci&oa ...