Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Comprobación de niveles
Periódicamente se deberían comprobar los diferentes niveles de los fluidos del
vehículo. No confundir nunca los líquidos, pues de lo contrario el motor sufriría
...
Avería del bloqueo del diferencial (EDS)
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos equipados con el Programa
Electrónico de Estabilización (ESP)*
Si se produce una avería del EDS, se enciende el ...
Indicaciones de seguridad importantes para la utilización de los asientos para
niños
La correcta utilización de los asientos para niños reduce considerablemente el
peligro de resultar herido.
Usted, como conductor, es el responsable de la seguridad de los ni&n ...