Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Gasolina
En el apartado "Datos técnicos" y en la cara interior de la tapa del depósito
encontrará información sobre el octanaje necesario para su motor.
Generalidades
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Recirculación de aire
Con la recirculación de aire conectada se evita que entre aire contaminado del
exterior al interior del vehículo.
– Pulse la tecla →, fig.
109 2 para conectar o desconectar ...
Mandos en volante Iluminación
Fig. 56 Mandos en volante versión Audio + Teléfono
Fig. 57 Mandos en volante versión Audio
La iluminación se conecta y desconecta mediante la pulsación simult& ...