Sincronización

Si al pulsar la tecla del mando emisor no se puede abrir el vehículo, cabe la posibilidad de que el código de la llave y el de la unidad de control dentro del vehículo no coincidan. Esto puede ocurrir cuando se acciona con frecuencia la tecla de la llave fuera de la zona de efectividad del sistema. Es aconsejable realizar esta función por un Servicio Técnico.

Para sincronizar de nuevo la llave, hay que proceder como sigue:

1- Es necesario utilizar las dos llaves que se entregan con el vehículo, la llave provista de emisor de radiofrecuencia (A) y la llave convencional (B).
2- El tiempo máximo para realizar la sincronización es de 30 seg.
3- La llave (B) se utilizará para accionar el encendido, y la llave (A) será la llave a programar.
4- Comprobar que el coche se encuentre abierto antes de proceder a la programación.
5- Colocar la llave (B) en posición de contacto dentro de la cerradura de dirección y arranque.
6- Con la llave (A), cerrar de forma mecánica a través de la cerradura de la puerta del conductor.
7- A continuación, abrir y cerrar de forma mecánica la cerradura de la puerta del conductor mediante la llave (A), manteniendo presionado al mismo tiempo el pulsador (1 Abrir) de la llave en cuestión.
8- Para finalizar sacar la llave de contacto.

En los Servicios Oficiales SEAT podrá adquirir llaves sin codificar. Sin embargo, estas llaves se deben sincronizar en un Servicio Oficial SEAT debido a que el código para el inmovilizador también se debe introducir en la cabeza de la llave.

    Vease tambien:

    Luces interiores
    A – Luz interior delantera Posiciones del conmutador: O – Luz desconectada Izquierda – Luz encendida permanentemente Derecha – Conexión por contacto de puerta La luz interior con ...

    Luces interiores y de lectura traseras
    Fig. 80 Revestimiento interior del techo: iluminación interior y de lectura de la parte trasera del habitáculo. Con el mando → fig. 80 C puede seleccionar las siguientes posic ...

    Alternador
    Este testigo indica que hay una avería en el alternador. El testigo se enciende al conectar el encendido. Deberá apagarse una vez arrancado el motor. Si el testigo se enciende du ...