Parada del motor
• Válido para todos los motores:
Cuando el motor haya estado sometido durante un largo período de tiempo a una carga elevada no debe detenérsele de improviso, sino que hay que hacerlo girar unos 2 minutos a ralentí, para evitar un sobrecalentamiento.
¡Atención!
Una vez parado el motor, es posible que el ventilador, incluso con el encendido
desconectado, siga funcionando durante un rato (hasta unos 10 minutos). También
es posible que, transcurrido algún tiempo, se ponga en marcha de repente, siempre
que:
– ascienda la temperatura del refrigerante a causa del calor acumulado
– se recaliente adicionalmente el compartimiento del motor, estando éste caliente,
debido a una intensa radiación solar.
Por ello, hay que tener mucho cuidado cuando se realicen trabajos en el compartimiento
del motor.
• Válido para versiones con catalizador*:
No deberá desconectarse el encendido mientras el vehículo siga rodando con una marcha puesta; en caso contrario, podría ir a parar combustible sin quemar al catalizador, quemándose entonces en éste y produciéndose un sobrecalentamiento que deterioraría el catalizador.
Vease tambien:
Asiento térmico* izquierdo
Para más información sobre su funcionamiento. Ver capítulo “Asientos térmicos”.
Asiento térmico* derecho
Para más información sobre su funciona ...
Freno de mano
Para poner el freno de mano hay que levantar firmemente la palanca. En una cuesta
pronunciada habrá que colocar además la primera marcha o, en caso de cambio automático,
el ...
Colocación de la banda del cinturón
La colocación correcta de la banda del cinturón es fundamental para garantizar
el efecto protector de los cinturones de seguridad.
Fig. 12 Banda del cinturón y apoyacabezas a ...
