Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
La memoria
El sistema está equipado con dos memorias que trabajan automáticamente.
Una memoria de ruta parcial (Indicador multifunción 1) recopila los siguientes
datos desde la conexi&oac ...
Ajuste de los eyectores
Con el coche parado, el agua deberá proyectarse sobre el parabrisas, aproximadamente
tal como se reproduce en el grabado.
Los eyectores del lavaparabrisas y del lavafaros*, sólo se pu ...
Recubrimiento de los faros bifocales
Cubrir los faros
Cuando se viaja por otro país, en donde se circula por la vía opuesta a la del
propio país, la luz de cruce asimétrica deslumbra a los conductores que v ...