Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
Limpiacristales y lavacristales
¡Atención!
Para tener una buena visibilidad es imprescindible que las escobillas estén
en perfecto estado (véase el capítulo “Escobillas limpicristales”).
Los ...
Verificación del nivel del aceite
Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede
llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del
aceite con regularidad; ...
Programas de conducción
La caja de cambios va equipada con diferentes programas de conducción. Dependiendo
del conductor o de la situación de marcha se selecciona un programa económico de
ahorro, o ...