Desmontar y montar la rueda
Para desmontar y montar la rueda deberá llevar a cabo los siguientes trabajos.
Fig. 151 Cambio de rueda: Útil de hexágono interior para girar los tornillos
Despues de haber aflojado los tornillos y de haber levantado el vehículo con el gato, cambie la rueda tal como se indica a continuación:
Desmontar una rueda
– Desenrosque los tornillos utilizando el útil de hexágono interior del mango del destornillador (herramienta del vehículo) y depositelos sobre una superficie limpia → fig. 151.
Montar una rueda
– Enrosque los tornillos de rueda y apriételos un poco utilizando el útil de hexágono interior.
Los tornillos de la rueda deben estar limpios y poderse enroscar con facilidad. Examine las superficies de apoyo de la rueda y del cubo de la rueda. Si estas superficies están sucias, deberán limpiarse antes de montar la rueda.
El útil de hexágono interior en el mango del destornillador facilita el manejo de los tornillos de la rueda. Para ello se debe haber quitado antes la punta reversible.
Si se montan neumáticos con sentido obligatorio de giro se deberá tener en cuenta el sentido de giro.
Nota
No utilice el útil de hexágono interior del mango del destornillador para aflojar o apretar los tornillos de la rueda.
Vease tambien:
Mandos de la puerta del conductor
Elevalunas eléctricos
Para el uso de los mandos de los elevalunas eléctricos véase el capítulo “Elevalunas
eléctricos”.
Pulsador de cierre centralizado
Para ...
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Con ayuda del ESP se ve aumentado el control del vehículo en situaciones límites
de la dinámica de conducción, como por ejemplo al acelerar y en las curvas.
El ESP ampl& ...
Cambio manual
La marcha atrás sólo se debe colocar cuando el coche esté parado. Con el motor
en marcha, se deben esperar unos segundos con el embrague pisado a fondo, antes
de meter dicha ...