Cables de emergencia

Los cables de emergencia deben tener una sección suficientemente ancha.

Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.

Cables de emergencia

Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehículos con motor de gasolina debe ser de 25 mm2, como mínimo, y en los vehículos con motor diesel de 35 mm2, como mínimo.

Nota

  • No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
  • La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de a bordo.
    Vease tambien:

    Cambiar la rueda
    Realice las siguientes operaciones para cambiar una rueda – Retire el tapacubos de la rueda. Véase →, fig. 147 – Afloje los tornillos de la rueda – Levante el vehículo por ...

    Freno de mano
    Para poner el freno de mano hay que levantar firmemente la palanca. En una cuesta pronunciada habrá que colocar además la primera marcha o, en caso de cambio automático, el ...

    Función antiaprisionamiento del techo corredizo/ deflector
    Fig. 71 Detalle del revestimiento interior del techo: mando giratorio del techo corredizo/ deflector Fig. 72 Manivela cierre de emergencia El techo corredizo/ deflector dispone de una funci&oa ...