Cables de emergencia

Los cables de emergencia deben tener una sección suficientemente ancha.

Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.

Cables de emergencia

Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehículos con motor de gasolina debe ser de 25 mm2, como mínimo, y en los vehículos con motor diesel de 35 mm2, como mínimo.

Nota

  • No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
  • La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de a bordo.
    Vease tambien:

    Conducción económica y ecológica
    El consumo de combustible, la contaminación y el desgaste del motor, los frenos y los neumáticos dependen fundamentalmente de tres factores diferentes: el estilo de conducir, las ...

    Dispositivo kick-down
    Este sistema permite obtener una aceleración máxima. Pisando el acelerador hasta alcanzar el punto de pleno gas, y en función de la velocidad del vehículo y del r&eacut ...

    Insertar marchas con tiptronic
    El sistema tiptronic permite al conductor insertar marchas manualmente Fig. 120 Cambiar con tiptronic Cambiar con tiptronic – Posicione la palanca en D y empuje hacia la derecha a la vía ...