Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una sección suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Cables de emergencia
Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehículos con motor de gasolina debe ser de 25 mm2, como mínimo, y en los vehículos con motor diesel de 35 mm2, como mínimo.
Nota
- No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
- La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de a bordo.
Vease tambien:
Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos
cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente ...
Catalizador
Para que el catalizador funcione durante mucho tiempo
– Utilice sólo gasolina sin plomo.
– No espere a que se vacíe el depósito de combustible.
– Al realizar el cambio o ...
Observaciones generales
El filtro de impurezas
Mediante este filtro (filtro de partículas y de carbón activo) se retienen o
reducen las impurezas del aire exterior (p. ej., el polvo o el polen).
El filtro d ...