1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
Luz de población
Fig. 161 Luz de población
Fig. 162 Luz de población
– Abra el capó del motor.
– Retire la tapa → fig. 161 D tirando de la misma.
– Extraiga el portalámp ...
Servofreno
El servofreno aumenta la presión que Vd. ejerce al pisar el pedal del freno.
Sólo funciona con el motor en marcha.
Si el servofreno no funciona, p. ej., cuando el vehículo est& ...
Menú Luces y visibilidad
En este menú se pueden efectuar diversos ajustes en el alumbrado del vehículo.
Abrir el menú Luces y visibilidad
– Seleccione la opción Configuración del men&uac ...