1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
Testigo del cinturón
El testigo de control se enciende para recordarle que se abroche el cinturón
de seguridad.
Antes de poner el vehículo en marcha:
– Colóquese bien el cinturón de segur ...
Consulta de la memoria
Para consultar los datos se ha de seleccionar la memoria pulsando la tecla "Reset",
menos de 2 seg.
– Memoria de ruta parcial - Indicador multifunción 1. – Memoria de ruta to ...
Desconexión transitoria del sistema
Vehículos con cambio manual:
Su desconexión transitoria se consigue pisando el freno o el embrague o desplazando
el mando A hasta la posición OFF (sin encastrar).
La velocidad ...