1 – Alternador
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el arranque del motor.
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el motor y comprobar la correa Poly-V.
Si la correa está floja o rota, no se podrá proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada. Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Vease tambien:
Retrovisores exteriores
Los retrovisores exteriores se ajustan mediante el mando giratorio situado en
la consola central.
Fig. 87 Mando de los retrovisores exteriores
Ajuste básico de los retrovisores exteriores ...
Desmontaje de la batería
Antes de desmontar la batería deberá desconectar el encendido y todos los
consumidores.
Empuje las dos lengüetas en el sentido de la flecha 1 y abra hacia un lado
la ta ...
Sistema de desbloqueo selectivo
Este sistema permite desbloquear sólo la puerta del conductor o bien todo el
vehículo.
Desbloqueo de la puerta del conductor
Se realiza mediante un desbloqueo simple (una sola vez). ...