Testigo de control del airbag y del pretensor del cinturón

Seat Leon / Seat Leon Manual del Propietario / Seguridad ante todo / Sistema de airbags / Breve introducción / Testigo de control del airbag y del pretensor del cinturón

El testigo de control supervisa el sistema de airbags y el sistema de pretensores del cinturón.

El testigo de control supervisa todos los airbags y los pretensores del vehículo, incluidas las unidades de control y el cableado.

Dispositivo de control del sistema de airbags y del sistema de pretensores del cinturón

Hay un control electrónico que comprueba de forma permanente el funcionamiento del sistema de airbags y del sistema de pretensores del cinturón. Cada vez que se conecta el encendido se enciende el testigo de control y en la pantalla* del cuadro de instrumentos aparece AIRBAG / PRETENSOR. durante unos segundos (autodiagnosis) y en la pantalla* del cuadro de instrumentos aparece AIRBAG / PRETENSOR.

Se deberá comprobar el sistema si el testigo de control :

  • no se enciende al conectar el encendido,
  • después de conectar el encendido, no se apaga transcurridos 4 segundos,
  • después de conectar el encendido se apaga y se vuelve a encender,
  • se enciende o parpadea durante la marcha.

El testigo permanece encendido si hay alguna avería. Y además, dependiendo del tipo de avería, aparecerá el mensaje correspondiente en la pantalla del cuadro de instrumentos durante 10 seg. aprox. y sonará brevemente una señal acústica. Todo esto es motivo para encargar a un taller especializado que revise el sistema lo antes posible.

En caso de desconexión de cualquiera de los airbags por un Servicio Técnico, el testigo parpadeará durante unos segundos más después de realizar el chequeo y se apagará si no hay avería.

¡ATENCIÓN!

  • Si hay alguna avería, ni el sistema de airbags ni el sistema de pretensores del cinturón podrán cumplir su función protectora correctamente.
  • Si hubiese alguna anomalía, encárguese de que un taller especializado revise el sistema lo antes posible. De lo contrario, existe el peligro de que, en caso de accidente, no se disparen correctamente ni los airbags ni los pretensores del cinturón.
    Vease tambien:

    Trayecto recorrido
    Al "trayecto recorrido" es aplicable lo mismo que "tiempo de conducción" (véase abajo). El recorrido máximo visualizable es de 9.999 km. ...

    Posiciones de la palanca selectora
    Fig. 116 Consola central: palanca selectora del cambio automático / cambio automático DSG Posiciones del cambio señalizadas en la cubierta P Posición parquing (palanc ...

    Introducción
    En este capítulo encontrará Vd. informaciones importantes, consejos e indicaciones sobre el tema seguridad pasiva en su nuevo TOLEDO. Hemos resumido aquí lo que debe saber sobr ...