Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Acceso a la batería
En primer lugar deberá desmontar la tapa 1 como se describe a continuación:
• Tire ligeramente de las pestañas laterales de la tapa de la batería (véase
la fl ...
7 – Asiento térmico* derecho
Para más información sobre su funcionamiento. Ver capítulo “Asientos térmicos”. ...
Función de subida y bajada automática
Mediante la función de subida y bajada automática no es necesario mantener pulsada
la tecla.
Función de subida automática (sólo ventanillas delanteras)
– Levan ...