Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Parar el motor
– Detenga el vehículo.
– Gire la llave de contacto a la posición →, fig. 113 0.
Después de parar el motor y desconectar el encendido, es posible que el ventilador
si ...
Reposición del agua del depósito lavacristales
El agua del sistema lavacristales debe mezclarse siempre con un producto limpiacristales.
Fig. 140 Tapón del depósito del lavacristales en el vano motor.
El lavacristales y el lava ...
Accionamiento en caso de avería
En caso de avería, el techo también se puede cerrar a mano:
Quitar la cubierta de plástico encajando un destornillador en la parte trasera.
Extraer la manivela de la fijac ...