Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente por la bomba de la servodirección.
Ello podría dañar el sistema de la dirección asistida.
Además, cada vez que se gire el volante hasta el tope con el coche parado y el motor en marcha se oirán una serie de ruidos, provocados por el esfuerzo excesivo al que está siendo sometida la bomba de la servodirección. Otra consecuencia es que el ralentí del motor se reduce durante breve tiempo.
Vease tambien:
Desconexión temporal del regulador de velocidad
Fig. 125 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante
para el regulador de velocidad
El regulador se desconecta temporalmente en los siguientes casos:
cuando se pi ...
Luz de matrícula
Fig. 169 Luz matrícula
Fig. 170 Luz matrícula
– Para retirar la tulipa, desenrosque los tornillos → fig. 169.
– Retire la lámpara, moviéndola en el sentido ...
Lavado
¡Atención!
La existencia de humedad o hielo en el sistema de frenos perjudicaría el buen
funcionamiento de los mismos.
La mejor forma de proteger el vehículo contra las ...