Verificación del nivel del aceite
Es completamente normal que el motor consuma aceite. Este consumo de aceite puede llegar a ser de hasta 1 litro/1000 km. Por ello, se deberá comprobar el nivel del aceite con regularidad; lo más acertado, sería cada vez que se reposta y antes de emprender un viaje largo.
En las figuras de la página 3.36 se puede ver también la ubicación de la varilla de medición A.
Para controlar el nivel, el coche tiene que estar en posición horizontal. Una vez parado el motor, esperar unos minutos para que el aceite regrese al cárter.
Extraer la varilla, pasarle un paño limpio y volver a introducirla hasta el tope. Seguidamente, volver a extraerla y comprobar el nivel:
a– Hay que añadir aceite. Bastará que el nivel llegue hasta cualquier punto de la zona de medición (b).
b– Se puede añadir aceite. Puede ocurrir que el nivel llegue a la zona de medición (c)
c– No se deberá añadir aceite.
Cuando se somete el motor a intenso esfuerzo, como por ejemplo, al recorrer largos trayectos en verano o con remolque, o bien al cruzar puertos de alta montaña, el nivel deberá estar, a ser posible, en la zona (c) (no por encima de ella).
Vease tambien:
Antena de techo
El vehículo puede ir equipado con una antena de techo abatible* y antirrobo*,
la cual se puede plegar hacia atrás, por ejemplo para pasar un túnel de lavado automático.
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Calefacción confortable del habitáculo
Una vez que los cristales se hayan desempañado y se haya alcanzado la temperatura
apetecida, conviene realizar el siguiente ajuste:
Ponga el mando giratorio B al nivel II ó III.
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Posiciones de la palanca selectora
Fig. 116 Consola central: palanca selectora del cambio automático / cambio automático
DSG
Posiciones del cambio señalizadas en la cubierta
P Posición parquing (palanc ...