Variantes de apertura

• La ventanilla se abre pulsando ligeramente la tecla correspondiente de la puerta.

Al soltar la tecla se detiene el proceso de apertura.

• Pulsando a tope la tecla de la puerta del conductor la ventanilla se abre completamente de forma automática.

Al pulsar de nuevo la tecla, la ventanilla se detiene inmediatamente.

Variantes de cierre

• La ventanilla se cierra tirando ligeramente de la tecla correspondiente de la puerta.

Al soltar la tecla se detiene el proceso de cierre.

• Tirando a tope de la tecla de la puerta del conductor la ventanilla se cierra completamente de forma automática.

Al tirar de nuevo de la tecla, la ventanilla se detiene inmediatamente.

Nota

Desde el mando de la puerta del acompañante y desde los mandos para puertas posteriores, sólo podrán accionarse las ventanillas para abrir o cerrar. Desde el mando de la puerta del conductor sólo se pueden abrir o cerrar de forma automática las ventanillas delanteras.

Función antiaprisionamiento

1 – Si las ventanillas eléctricas, al intentar cerrarlas, suben con dificultad o se encuentran con un obstáculo (función antiaprisionamiento), se vuelve a abrir inmediatamente.
2 – Una vez abierta la ventanilla, si se quiere cerrar ésta, se debe levantar otra vez el mando correspondiente en un plazo de 5 segundos y mantenerlo así. Si sigue aún sin cerrarse, debido a algún obstáculo o resistencia, la
ventanilla permanecerá inmóvil. 3 – Tras detenerse la ventanilla, si se quiere cerrar ésta, hay que levantar de nuevo el mando, antes de que transcurran 5 segundos, manteniéndolo en esa posición para que se cierre la ventanilla.

La ventanilla se cierra sin función antiaprisionamiento.

Nota

Si entre los diferentes pasos transcurren más de 5 segundos se activa nuevamente el sistema.

¡Atención!

• ¡Extremar la precaución al cerrar las ventanillas!. Cerrando las ventanillas descuidada o incontroladamente, pueden producirse magulladuras, especialmente si se trata de niños.
• El conductor deberá advertir también a los demás ocupantes del riesgo que supone un manejo descuidado de las ventanillas dotadas de elevalunas eléctricos.