Palanca de intermitentes y luz de cruce

Los intermitentes sólo funcionan con el encendido conectado.

Los intermitentes sólo funcionan con el encendido conectado.

Intermitentes derechos – palanca hacia arriba (1)

Intermitentes izquierdos – palanca hacia abajo (2)

Al estar conectados los intermitentes, parpadea simultáneamente el testigo luminoso. Véase capítulo “Testigos luminosos”.

Tras una curva, después de recuperar el volante su posición, se desconectan automáticamente los intermitentes.

Al cambiar de carril

Alzar (1) o bajar (2) la palanca sólo hasta el punto de presión y mantenerla en esa posición; el testigo tiene que parpadear simultáneamente.

Luz de ráfagas

Tirar de la palanca hacia el volante (3); se enciende el testigo luminoso de la luz de carretera.

Luz de carretera y de cruce

Con la luz de cruce o carretera conectada, empujar la palanca hacia delante (4). Con la luz de carretera se enciende el testigo luminoso correspondiente.

Luz de aparcamiento*

Sólo funciona estando el encendido desconectado.

Luces de aparcamiento derechas – palanca hacia arriba (1).

Luces de aparcamiento izquierdas – palanca hacia abajo (2).

Una vez que se extrae la llave de encendido suena un zumbador*, mientras esté abierta la puerta del conductor.

Nota

Al utilizar las luces descritas, deberán tenerse en cuenta las prescripciones legales al respecto.

    Vease tambien:

    Nivel* / temperatura del líquido refrigerante
    Este testigo se enciende si la temperatura del líquido refrigerante es demasiado alta o si el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo. El sistema está averiado si: ...

    Compartimiento para objetos lado conductor
    Para abrir el compartimiento, tirar hacia afuera. ...

    Freno de mano
    Para poner el freno de mano hay que levantar firmemente la palanca. En una cuesta pronunciada habrá que colocar además la primera marcha o, en caso de cambio automático, el ...