Asiento del conductor y del acompañante (reglaje eléctrico)
Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.
El reglaje de los asientos funciona también con el encendido desconectado.
Con la ruedecilla C se ajusta de forma mecánica el apoyo dorsal. Véase también la descripción (pos. 3) del reglaje manual.
¡Atención!
- Por razón de seguridad, sólo se deberán regular los asientos cuando el vehículo está parado.
- ¡Tener precaución al ajustar la altura del asiento!. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, se pueden producir magulladuras.
- El reglaje eléctrico de los asientos también es posible con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello nunca deberán permanecer niños solos en el vehículo.
Mando A*
Pulsando el mando se ajusta el asiento en la dirección que indica la flecha:
1 – Asiento hacia delante/detrás
2 – Superficie delant. asiento arriba/ abajo
3 – Superficie trasera asiento arriba/ abajo
2 y 3 a la
vez – ajuste de la altura del asiento.
Mando B*
Pulsando el mando se ajusta el respaldo en la dirección que indica la flecha:
Flecha 1: Respaldo más vertical
Flecha 2: Respaldo más inclinado
¡Atención!
Durante la marcha no deben ir muy echados hacia atrás los respaldos, ya que disminuiría la eficacia de los cinturones.
Vease tambien:
Verificación del nivel del líquido de frenos
La verificación del líquido de frenos forma parte de las tareas que se realizan
durante un servicio.
Fig. 143 Tapón del depósito del líquido de frenos en el van ...
Cadenas antinieve
Su montaje sólo está permitido en las ruedas delanteras.
Está permitida la utilización de cadena en los neumáticos 195/65 R 15 ó 175/80
R 14.
Sólo ...
Nivel* / temperatura del líquido refrigerante
Este testigo se enciende si la temperatura del líquido refrigerante es demasiado
alta o si el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo.
El sistema está averiado si:
...