Revoluciones del ventilador
Con esta tecla se puede aumentar o disminuir el número de revoluciones del ventilador
(caudal de aire) previsto automáticamente. Al pulsar, aparece la inscripción "man"
a la derecha de la pantalla. El número de revoluciones queda visualizado mediante
una indicación por segmentos o barras al lado del símbolo
.
Si se oprime la tecla – cuando el ventilador está ya en su nivel más bajo, se desconectará el dispositivo.
Para volver a conectar el aire acondicionado hay que volver a pulsar la tecla
AUTO, 
uno de los botones de selección
de temperatura o bien la tecla del ventilador con el signo positivo.
Normalmente no es necesario desconectar el dispositivo desde el ventilador.
– Aire recirculante
En la modalidad de aire recirculante se interrumpe la entrada de aire exterior, al tiempo que se hace recircular el aire del interior del coche. Ello evita que entre aire contaminado en gases de escape en el interior del vehículo. No debería viajarse demasiado tiempo con esta modalidad de ventilación.
En el caso de que se empañen los cristales se debe desconectar la modalidad de
aire recirculante, pulsando de nuevo la tecla de aire recirculante o seleccionando
la posición .
Nota
En el caso de que el compresor del Climatronic se desconecte brevemente, p.ej., debido a un esfuerzo extremo del motor, hay que pulsar de nuevo la tecla de aire recirculante.
Teclas de distribución de aire
La distribución de aire programada puede variarse mediante las teclas
,
y
.
Dichas teclas pueden utilizarse en combinación o por separado. En cuanto se pulsa una tecla, aparece en la pantalla la inscripción "man".
– Aire para los cristales
Al pulsar esta tecla sale todo el aire de los difusores 1, 2 y 3. A diferencia
del modo de funcionamiento no varía
el caudal de aire.
– Aire procedente del tablero de
instrumentos y de la consola central trasera
Todo el aire de los difusores 3 y 4 sale del tablero de instrumentos y de la consola central trasera.
– Aire para el reposapiés
Todo el caudal de aire va a los difusores 5 y a los de debajo de los asientos delanteros.
Si se quiere volver a conectar una distribución automática de aire, habrá que
desconectar las correspondientes funciones una por una o bien pulsando la tecla
AUTO, o .
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