Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Cuadro general
1 – Maneta de la puerta 2 – Difusores de aire 3 – Conmutador de luces 4
– Ruedecilla moleteada para la iluminación de Instrumentos 5 – Ruedecilla moleteada
para la regulaci&oa ...
Sensor volumétrico
Función de vigilancia o control incorporada en el sistema de alarma antirrobo*,
que detecta mediante ultrasonidos el acceso no autorizado al interior del vehículo.
El sistema dispone ...
Pantalla (sin visualización de mensajes informativos o de advertencia)
En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza la hora, el kilometraje
total y el kilometraje parcial así como la posición de la palanca selectora.
Fig. 35 Detalle del cuadr ...