Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, preferiblemente, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
Puntos de apoyo para plataforma elevadora/gato de taller
El coche sólo debe levantarse por los puntos de apoyo que se muestran en las
figuras:
Delante
Por el refuerzo vertical del larguero inferior.
Detrás
Por el refuerzo vertical de ...
Gato de taller
Para evitar que se produzcan daños en los bajos del coche, habrá que utilizar
necesariamente un soporte intermedio de goma.
En ningún caso se procederá al levantamiento ...
Ayuda de arranque: descripción
Fig. 173 Esquema de conexión de los cables de emergencia
En la → fig. 173 A representa a la batería sin carga y B a la batería con carga.
Conexión de los cables ...