Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Selección de la temperatura
La temperatura puede regularse entre 18°C (64 °F) y 29 °C (84 °F). En las posiciones
extremas "LO" y "HI" no se produce ningún ajuste de temperatura. El dispositivo
...
Desempañado del parabrisas y de las ventanas delanteras y laterales
Si en condiciones de elevada humedad de aire (por ejemplo, cuando llueve) se
empañan los cristales, se recomienda proceder de la siguiente forma:
Mando giratorio A, en caso necesario, hac ...
Desmontar y montar la rueda
Para desmontar y montar la rueda deberá llevar a cabo los siguientes trabajos.
Fig. 151 Cambio de rueda: Útil de hexágono interior para girar los tornillos
Despues de haber af ...