Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, lo mejor, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
Luces en la carrocería
Luz trasera
Luz de freno
Luz intermitente
Abrir el capó/tapamaletero trasero.
Retirar la cubierta de plástico B.
Extraer el portalámparas, presionando las lengüet ...
Luces interiores
A – Luz interior delantera
Posiciones del conmutador:
0 – Luz desconectada
Derecha – Conexión por contacto de puerta
Izquierda – Luz encendida permanentemente
La luz interior con ...
Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los apoyacabezas forma parte de la protección de los ocupantes
y puede evitar lesiones en la mayoría de los casos de accidente.
Fig. 88 Visto de frente: apoyac ...