Palanca de intermitentes y luz de cruce
Los intermitentes sólo funcionan con el encendido conectado.
Intermitentes derechos – palanca hacia arriba (1)
Intermitentes izquierdos – palanca hacia abajo (2)
Al estar conectados los intermitentes, parpadea simultáneamente el testigo luminoso. Véase capítulo “Testigos luminosos”.
Tras una curva, después de recuperar el volante su posición, se desconectan automáticamente los intermitentes.
Al cambiar de carril
Alzar (1) o bajar (2) la palanca sólo hasta el punto de presión y mantenerla en esa posición; el testigo tiene que parpadear simultáneamente.
Luz de ráfagas
Tirar de la palanca hacia el volante (3); se enciende el testigo luminoso de la luz de carretera.
Luz de carretera y de cruce
Con la luz de cruce o carretera conectada, empujar la palanca hacia delante (4). Con la luz de carretera se enciende el testigo luminoso correspondiente.
Luz de aparcamiento*
Sólo funciona estando el encendido desconectado.
Luces de aparcamiento derechas – palanca hacia arriba (1).
Luces de aparcamiento izquierdas – palanca hacia abajo (2).
Una vez que se extrae la llave de encendido suena un zumbador*, mientras esté abierta la puerta del conductor.
Nota
Al utilizar las luces descritas, deberán tenerse en cuenta las prescripciones legales al respecto.
Vease tambien:
Reposición del nivel de aceite del motor
El aceite del motor se repone en pequeñas cantidades.
Fig. 138 Tapón de la boca de llenado de aceite del motor en el vano motor
Antes de abrir el capó del motor, deber&aacut ...
4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
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Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el
sistema de precalentamiento. Consulte al pe ...
Llenado del depósito
Es necesario agregar al agua un producto limpiacristales. En el mercado existen
productos adecuados, a base de alcohol isopropílico o de alcohol etílico con propiedades
disolventes d ...