Generalidades
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- El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones de tráfico y del estilo de conducir. Especialmente tratándose de vehículos de frecuente utilización en tráfico urbano y breves recorridos, o bien que se conduzcan deportivamente, puede ocurrir que se precise comprobar el espesor de las guarniciones en un Servicio Técnico, antes de lo previsto en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
- En una pendiente, se debería meter a tiempo una marcha inferior, para aprovechar la fuerza retentiva del motor. Así no se sobrecargan los frenos. Si hay que frenar, no se hará permanentemente, sino a intervalos.
Vease tambien:
Conducción con cambio automático* /cambio automatico DSG
Las marchas para ir hacia delante y hacia atrás, se engranan automáticamente.
Fig. 119 Conducción
Conducción
– Pise y aguante el pedal del freno.
– Presione el pu ...
Ceniceros
Cenicero delantero
Apertura
Pulsar la parte inferior de la tapa del cenicero (flecha A) y ésta se abre automáticamente
por efecto del muelle.
Vaciado
Tome el cenicero por el lado ...
Limpieza de cinturones de seguridad
Si el cinturón está muy sucio puede quedar afectado su funcionamiento.
Mantenga limpios los cinturones y compruebe con frecuencia el estado de todos
los cinturones.
Limpieza de los c ...
