Generalidades

  • El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones de tráfico y del estilo de conducir. Especialmente tratándose de vehículos de frecuente utilización en tráfico urbano y breves recorridos, o bien que se conduzcan deportivamente, puede ocurrir que se precise comprobar el espesor de las guarniciones en un Servicio Técnico, antes de lo previsto en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
  • En una pendiente, se debería meter a tiempo una marcha inferior, para aprovechar la fuerza retentiva del motor. Así no se sobrecargan los frenos. Si hay que frenar, no se hará permanentemente, sino a intervalos.
    Vease tambien:

    Pantalla con indicador multifunción (MFA)
    El indicador multifunción (MFA) proporciona información diversa sobre el viaje y el consumo. Fig. 38 Palanca del limpia-lavacristales: tecla A y tecla basculante B Fig. 39 Pantal ...

    Luneta trasera
    • Limpialuneta a intermitencias Conectar: Empujar la palanca hasta la posición 6. La escobilla efectúa un barrido cada 6 segundos aproximadamente. Desconectar: Desplazar la pala ...

    Sistema de refrigeración
    De fábrica sale ya provisto de un relleno permanente que no hay que cambiar. Se compone de agua y de una proporción del 40% de nuestro aditivo G12+ (anticongelante con base glilc&oac ...