Generalidades

  • El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones de tráfico y del estilo de conducir. Especialmente tratándose de vehículos de frecuente utilización en tráfico urbano y breves recorridos, o bien que se conduzcan deportivamente, puede ocurrir que se precise comprobar el espesor de las guarniciones en un Servicio Técnico, antes de lo previsto en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
  • En una pendiente, se debería meter a tiempo una marcha inferior, para aprovechar la fuerza retentiva del motor. Así no se sobrecargan los frenos. Si hay que frenar, no se hará permanentemente, sino a intervalos.
    Vease tambien:

    Encendedor
    Fig. 99 Encendedor alojado en la toma de corriente de la consola central anterior – Presione el encendedor → fig. 99 para activarlo → . – Espere a que el encendedor salte. – Ex ...

    Luz de cruce
    Fig. 157 Luz de cruce Fig. 158 Luz de cruce – Desplace los tirantes → fig. 157 1 en el sentido de la flecha y saque la tapa. – Extraiga el conector → fig. 158 2 de la lám ...

    Difusores de salida de aire
    De todos los difusores abiertos fluye aire del exterior calentado o sin calentar o refrigerado, según la posición de los reguladores giratorios A, B, C, y de las teclas D y E. El re ...