Generalidades
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- El desgaste de los guarniciones depende en gran medida de las condiciones de tráfico y del estilo de conducir. Especialmente tratándose de vehículos de frecuente utilización en tráfico urbano y breves recorridos, o bien que se conduzcan deportivamente, puede ocurrir que se precise comprobar el espesor de las guarniciones en un Servicio Técnico, antes de lo previsto en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
- En una pendiente, se debería meter a tiempo una marcha inferior, para aprovechar la fuerza retentiva del motor. Así no se sobrecargan los frenos. Si hay que frenar, no se hará permanentemente, sino a intervalos.
Vease tambien:
Asiento del conductor y del acompañante (reglaje manual)
1 – Reglaje longitudinal
Alzar la palanca y desplazar el asiento. A continuación, soltar la palanca y
seguir deslizando el asiento hasta encajar el bloqueo.
¡Atención!
Por ...
Refrigeración máxima
Si el vehículo ha estado expuesto a la radiación solar durante un largo periodo
de tiempo, es aconsejable dejar las puertas abiertas durante un breve espacio de
tiempo antes de ini ...
Remolcado
Para remolcar un vehículo con cambio automático, hay que tener en cuenta los
siguientes puntos, además de las indicaciones de la página anterior.
Palanca selectora en ...
