Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente por la bomba de la servodirección.
Ello podría dañar el sistema de la dirección asistida.
Además, cada vez que se gire el volante hasta el tope con el motor parado se oirán una serie de ruidos, provocados por el esfuerzo excesivo al que está siendo sometida la bomba de la servodirección. Otra consecuencia es que el ralentí del motor se reduce durante breve tiempo.
Vease tambien:
Conmutador con llave1) para desactivación de Air Bag del acompañante
Mediante el conmutador con llave de la guantera es posible desactivar y activar
el Air Bag frontal y el lateral del acompañante.
Dicha medida sería necesaria en los casos excepciona ...
6 – Indicación de las posiciones de la palanca selectora
La posición de la palanca selectora del cambio automático se indica en el display;
véase el capítulo “Cambio automático”. ...
Difusores
En la figura aparecen los difusores existentes en la zona del tablero de instrumentos.
De todos los difusores sale aire fresco, calentado o sin calentar.
La distribución del aire para todos ...