Modo automático
En este modo se regulan automáticamente la temperatura, el caudal y la distribución del aire para alcanzar lo antes posible una temperatura programada y mantenerla constante.
La temperatura de los lados derecho e izquierdo del habitáculo puede regularse por separado.
Activar el modo automático
– Pulse la tecla →, fig.
108.Aparece “AUTO” en el display.
– Pulse las teclas de temperatura para ajustar la temperatura deseada en los lados
derecho e izquierdo del habitáculo. Se recomienda ajustar una temperatura de 22°
C (72° F).
En el modo automático y con una temperatura de 22° C (72° F) se consigue rápidamente un clima agradable en el habitáculo. Por este motivo, le recomendamos no modificar este ajuste, a no ser que el propio bienestar o determinadas circunstancias exijan lo contrario. La temperatura del habitáculo puede ajustarse entre +16° C (61° F) y +29,5° C (86° F). Estos son valores aproximados, que dependiendo de las condiciones climáticas externas pueden variar mínimamente.
El Climatronic mantiene una temperatura constante. Para ello, va regulando automáticamente la temperatura del aire que va saliendo, las revoluciones de la turbina y la distribución del aire. Este sistema también tiene en cuenta la intensidad de la radiación solar, por lo que no es necesario realizar un reajuste manual. De ahí que el modo automático ofrezca casi siempre las mejores condiciones para el bienestar de los ocupantes en todas las estaciones del año.
El modo automático se desconecta pulsando alguno de las teclas de la distribución de aire, la turbina o la tecla . La temperatura se seguirá regulando, dentro de los parámetros seleccionados manualmente por el usuario.
Vease tambien:
Lámparas del faro principal
Fig. 155 Lámparas del faro principal
A Intermitente
B Luz de cruce
C Luz de carretera
D Luz de población ...
Hora
La hora también aparece indicada con el encendido desconectado. El reloj se pone
en hora con el botón giratorio derecho situado debajo del cuentarrevoluciones (Véase
"rel ...
Gato de taller
Para evitar que se produzcan daños en los bajos del coche, habrá que utilizar
necesariamente un soporte intermedio de goma.
En ningún caso se procederá al levantamiento ...