Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
Lámparas del faro principal
¡Atención!
Al efectuar trabajos en el compartimiento del motor hay que observar la máxima
precaución.¡Peligro de lesiones!.
Por su seguridad, lea atentamente l ...
Antes de iniciar la marcha: ¡el cinturón!
¡Llevar el cinturón de seguridad bien puesto puede salvarle la vida!
En este apartado le explicaremos por qué los cinturones de seguridad son tan
importantes, su funcionamiento ...
Control antipatinaje (TCS)
En los vehículos con tracción delantera, el TCS reduce la potencia del motor,
impidiendo así que, al acelerar, patinen las ruedas. Este equipo actúa a cualquier
velocid ...