Desconexión total del sistema
Fig. 126 Palanca de intermitentes y de luz de carretera: mando y tecla basculante para el regulador de velocidad
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente desplazando el mando A hasta el tope de la derecha (OFF encastrado), o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vehículos con cambio automático / cambio automático DSG
Para desconectar totalmente el sistema hay que colocar la palanca selectora en una de las siguientes posiciones: P, N, R ó 1 o bien con el vehículo parado, desconectando el encendido.
Vease tambien:
Escobillas limpiacristales
¡Atención!
Para tener una buena visibilidad es imprescindible que las escobillas
estén en perfecto estado.
Las escobillas se deberían limpiar regularmente con un pr ...
14 – Programa electrónico de estabilidad (ESP)
El testigo luminoso se enciende al conectar el encendido, y deberá apagarse después
de unos 2 segundos.
Cuando funciona el ESP, estando el vehículo en marcha, parpadea el tes ...
Caja de fusibles en el compartimiento motor sobre la batería
Fusibles de metal
N° Consumidor
1- Alternador/Motor de arranque 2- Alimentación distribuidor de potencial del
habitáculo 3- Bomba servodirección 4- SLP (gasolina)/Precalefa ...