Las puertas pueden bloquearse o desbloquearse de forma centralizada a través de la cerradura del capó trasero. También es posible mantener bloqueado el capó trasero constantemente.

Posiciones del bombín:

Posición A:

– Puertas y capó trasero bloqueados (vehículo con alarma).
– Sólo capó trasero bloqueado (vehículos sin alarma)

Posición B:

– Puertas y capó trasero desbloqueados (vehículos con alarma)
– Sólo capó trasero desbloquedo (vehículos sin alarma).

Posición C: – Bloqueo constante de puertas y capó (vehículos con alarma).
– Bloqueo constante sólo del capó trasero (vehículos sin alarma)

Si se extrae la llave en la posición horizontal del bombín, el capó trasero se excluye del cierre centralizado y permanece bloqueado constantemente1).

Al girar la llave en la posición vertical del bombín se incluye nuevamente el capó trasero en el cierre centralizado.

Apertura y cierre del capó trasero

Para abrirlo, estando vertical el ojo de la cerradura, tirar de la maneta situada detrás del borde inferior del capó trasero y levantar el capó trasero (véase la figura).

Para cerrarlo, bajar el capó trasero y darle un ligero impulso.

El panel interior del capó trasero lleva dos cavidades para bajarlo con mayor facilidad.

¡Atención!

• Después de cerrar el capó trasero, compruebe, intentando alzarlo, si está perfectamente encajado el bloqueo, pues de lo contrario se podría abrir de repente durante la marcha, aunque se hubiese cerrado con llave.
• No viaje nunca con el capó trasero entornado o abierto, pues se podrían introducir gases de escape en el interior del coche.

¡Peligro de intoxicación!