Mandos

La temperatura, el caudal y la distribución de aire se regulan automáticamente Automático (funcionamiento normal)

La temperatura, el caudal y la distribución de aire se regulan automáticamente para obtener lo antes posible la temperatura deseada dentro del habitáculo así como para mantenerla uniforme, compensándose rápidamente cualquier fluctuación de la temperatura exterior.

El parabrisas se deshiela o pierde su humedad lo más deprisa posible. La temperatura Deshielo

El parabrisas se deshiela o pierde su humedad lo más deprisa posible. La temperatura se regula automáticamente. El caudal máximo de aire procede principalmente de los difusores 1 y 2.

Para ahorrar combustible, podrá desconectarse el grupo refrigerador (compresor). Grupo refrigerador: conexión/desconexión

Para ahorrar combustible, podrá desconectarse el grupo refrigerador (compresor). Sin embargo, al estar desconectado, disminuirá el confort. Si subiese demasiado la temperatura interior, habrá que volver a pulsar la tecla del compresor para que se conecte, o bien, oprimir el botón AUTO.

    Vease tambien:

    Sincronización
    Si al pulsar la tecla del mando emisor no se puede abrir el vehículo, cabe la posibilidad de que el código de la llave y el de la unidad de control dentro del vehículo no coin ...

    Ajuste correcto de los apoyacabezas traseros
    La posición correcta de los apoyacabezas traseros forma parte de la protección de los ocupantes y evita lesiones en la mayoría de los casos de accidente Fig. 5 Apoyacabezas e ...

    Inmovilizador electrónico
    El inmovilizador evita la puesta en funcionamiento del vehículo por personas no autorizadas. En la cabeza de la llave se encuentra un microchip. Con ayuda de este chip, se desactiva autom& ...