Freno de mano
Para poner el freno de mano hay que levantar firmemente la palanca. En una cuesta pronunciada habrá que colocar además la primera marcha o, en caso de cambio automático, el bloqueo de aparcamiento. El freno de mano se ha de apretar firmemente, a fin de evitar que por descuido se conduzca con el freno puesto.
Con el freno puesto y el encendido conectado, luce el testigo luminoso de frenos.
Para soltar el freno, hay que levantar la palanca ligeramente, oprimir el botón de bloqueo (flecha) y bajar la palanca totalmente.
¡Atención!
- Para evitar que el vehículo salga rodando de forma incontrolada habrá que dejar siempre puesto el freno de mano cuando el vehículo se haya detenido. Engrane además una marcha (cambio manual) o coloque la palanca selectora en la posición P (cambio automático).
- Al soltar el freno de mano compruebe que éste ha sido soltado completamente; de lo contrario, podrían sobrecalentarse los frenos y dejarían de funcionar correctamente. Además podría producirse un desgaste prematuro de las pastillas de freno posteriores.
Vease tambien:
Sistema de desbloqueo selectivo
Este sistema permite desbloquear sólo la puerta del conductor o bien todo el
vehículo.
Desbloqueo de la puerta del conductor
Se realiza mediante un desbloqueo simple (una sola vez). ...
Puntos de fijación del gancho remolque
¡Atención!
¡Peligro de accidente!
Recomendamos que para el montaje posterior de un gancho de remolque acuda
a un Servicio Técnico.
A = 4 Puntos de fijación B = ...
Propiedades de los aceites
Viscosidad
La clase de viscosidad del aceite se elegirá de acuerdo con el diagrama arriba
reproducido. Cuando la temperatura ambiente sobrepasa por breve tiempo los límites
que fi ...