Dirección asistida
No se debe mantener girado el volante hasta el tope durante más de 15 segundos cuando el motor esté en marcha, ya el que aceite hidráulico se vería calentado enormemente por la bomba de la servodirección.
Ello podría dañar el sistema de la dirección asistida.
Además, cada vez que se gire el volante hasta el tope con el motor parado se oirán una serie de ruidos, provocados por el esfuerzo excesivo al que está siendo sometida la bomba de la servodirección. Otra consecuencia es que el ralentí del motor se reduce durante breve tiempo.
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Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los apoyacabezas forma parte de la protección de los ocupantes
y puede evitar lesiones en la mayoría de los casos de accidente.
Fig. 88 Visto de frente: apoyac ...
3 – Nivel de combustible
Al accionar el contacto, el testigo se enciende a modo de chequeo.
El depósito de combustible tiene una capacidad aprox. de 55 litros.
Cuando la aguja alcance el margen rojo de reserva, a ...
Posiciones de la llave de contacto
Fig. 113 Posiciones de la llave de contacto
Encendido desconectado, bloqueo de la dirección 0
En esta posición → fig. 113 el encendido y el motor están desconectados pud ...