Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Control antipatinaje (TCS)
En los vehículos con tracción delantera, el TCS reduce la potencia del motor,
impidiendo así que, al acelerar, patinen las ruedas. Este equipo actúa a cualquier
velocid ...
Comprobación de niveles
Periódicamente se deberían comprobar los diferentes niveles de los fluidos del
vehículo. No confundir nunca los líquidos, pues de lo contrario el motor sufriría
...
Asiento térmico* izquierdo
Para más información sobre su funcionamiento. Ver capítulo “Asientos térmicos”.
Asiento térmico* derecho
Para más información sobre su funciona ...