Reposición del nivel de aceite del motor

Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.

El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.

¡Atención!

Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.

Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.

    Vease tambien:

    Cerradura de encendido
    Bloqueo electrónico de marcha Al conectar el encendido, tiene lugar una confrontación automática de datos entre llave y vehículo, lo cual se indica al encenderse el te ...

    Indicador multifunción
    El indicador multifunción incluye: Hora Tiempo de conducción Velocidad media Trayecto recorrido Autonomía Consumo medio de combustible Consumo instantáneo ...

    Mandos en volante versión Audio + Teléfono
    Fig. 50 Mandos en el volante Fig. 51 Mandos en el volante a) Únicamente en el caso de radios compatibles con formato mp3.* ...