Reposición del nivel de aceite del motor
Desenroscar el tapón B de la boca de llenado situada en la tapa de la culata y echar aceite en porciones de 0,5 litros, controlando el nivel mediante la varilla.
El nivel no deberá en ningún caso estar por encima de la zona c. En caso contrario, podría aspirarse aceite a través del respiradero del cárter del cigüeñal e ir a parar al exterior por el sistema de gases de escape. En los vehículos con catalizador, el aceite podría quemarse en el propio catalizador, deteriorándose así este último.
¡Atención!
Al reponer aceite, cuidar de que no caiga nada sobre las piezas calientes del motor. Peligro de incendio.
Volver a cerrar cuidadosamente el tapón de la boca de llenado e introducir la varilla de medición hasta el tope. De no hacerlo así, podría salirse aceite al funcionar el motor.
Vease tambien:
Ubicación
La batería está situada en el compartimiento del motor.
Arranque con ayuda de otra batería; véase el capítulo “Ayuda de arranque”. ...
Memorización de la velocidad
Cuando se ha alcanzado la velocidad deseada, bastará oprimir brevemente el pulsador
B (SET), pudiendo entonces quitar el pie del acelerador.
Naturalmente, también se puede aumentar ...
Neumáticos de invierno
¡Atención!
Cuando las condiciones viales son invernales, las propiedades de marcha del
vehículo mejorarán notablemente si se montan neumáticos de invierno.
Los ne ...