Descripción
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas las puertas y el portón trasero de forma centralizada. El cierre centralizado se puede accionar a través de:
- la llave, introduciéndola en el bombín de la puerta del conductor y girándola manualmente,
- el pulsador del cierre centralizado, en el interior del habitáculo de manera eléctrica.
- el mando a distancia por radiofrecuencia, mediante las teclas integradas en la llave, →
Dispone de varias funciones que permiten mejorar las condiciones de seguridad del vehículo:
- Sistema de bloqueo “Safe”
- Sistema de autobloqueo por apertura involuntaria
- Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo
- Sistema de desbloqueo de seguridad
Nota
Por seguridad antirrobo, sólo la puerta del conductor incorpora bombín.
Vease tambien:
Desconexión transitoria del sistema
Vehículos con cambio manual:
Su desconexión transitoria se consigue pisando el freno o el embrague o desplazando
el mando A hasta la posición OFF (sin encastrar).
La velocidad ...
Mandos
A – Mando giratorio para temperatura
La temperatura puede aumentarse, sin escalonamientos, girando el mando en el
sentido de las agujas del reloj.
B – Mando giratorio del ventilador
El caud ...
Avería del bloqueo del diferencial (EDS)
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos equipados con el Programa
Electrónico de Estabilización (ESP)*
Si se produce una avería del EDS, se enciende el ...