4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
Calefacción confortable del habitáculo
Una vez que los cristales se hayan desempañado y se haya alcanzado la temperatura
apetecida, conviene realizar el siguiente ajuste:
Ponga el mando giratorio B al nivel II ó III.
...
Refrigeración máxima
Cerrar todas las ventanillas y el techo corredizo/levadizo.
Mando giratorio B en la velocidad IIII.
Regulador giratorio A hacia la izquierda.
Regulador giratorio C en ...............
Abrir ...
Ventilación (aire fresco)
Con el siguiente ajuste, sale aire fresco sin calentar por los difusores 3 y
4:
Mando giratorio B a la velocidad deseada.
Regulador giratorio A, hasta el tope izquierdo (punto azul).
Regulad ...