4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
Duración de los neumáticos
Su duración depende esencialmente de los siguientes factores:
Presión de inflado:
Los valores de presión figuran en el interior de la tapa del depósito de combustible.
L ...
Pantalla (sin visualización de mensajes informativos o de advertencia)
En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza la hora, el kilometraje
total y el kilometraje parcial así como la posición de la palanca selectora.
Fig. 35 Detalle del cuadr ...
Luces interiores
A – Luz interior delantera
Posiciones del conmutador:
O – Luz desconectada
Izquierda – Luz encendida permanentemente
Derecha – Conexión por contacto de puerta
La luz interior con ...