4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)

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Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.

Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.

Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.

Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.

Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.

Nota

Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.

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