4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
Ajuste vertical
• Coger el apoyacabezas lateralmente con ambas manos y desplazarlo hacia arriba
o hacia abajo.
¡Atención!
El máximo efecto protector se consigue cuando el borde superior del ...
Motores de gasolina
El motor está equipado con una instalación de inyección de combustible, la cual
se encarga de suministrar automáticamente la correcta mezcla de combustible/ aire.
Con el ...
Conducción en invierno
El gasóleo se puede volver un poco más espeso en invierno.
Gasóleo de invierno
Si se utiliza “gasóleo de verano” y las temperaturas descienden por debajo de
los 0° ...